e havia carros de três rodas para facilitar a vida e transporte de cargas!

... Numa época mais recente, eram também utilizados os carros de três rodas para o transporte de cargas. Veículos de três rodas, raiadas de madeira com aro exterior de ferro e uma plataforma, com uma área aproximada de um metro e meio, quadrado. A colocação das rodas formavam um triangulo, equilátero, horizontal, em que a base assentava sobre o eixo que unia duas delas e a terceira, colocada na linha do vértice, mais não era que a guia e parte da frente do carro. A plataforma, com o feitio de um quadrilátero irregular, assentava sobre as “longarinas” do carro (uma estrutura composta por duas peças de madeira, na largura mais estreita que esta e no comprimento com maior dimensão, pois apoiava directamente sobre o eixo da roda da frente, colocada imediatamente a seguir á estrutura de base. Na parte de trás e com origem nas longarinas, subiam duas colunas até cerca de um metro e vinte de altura e eram unidas por vara redonda que iria servir para empurrar e guiar o carro. Já não circulam no Seixo, mas ainda os há em muito bom estado nalgumas casas. Passou das boas o nosso ti Manel! Além de alfaiate e lavrador, num rasgo de ousadia e devido à necessidade de angariação de mais uns tostões para sustento da prole, deixou as terras...